Esta es una pieza que adquiri hace tiempo, de vez en cuando me gusta seguir los modelos Line Draw y este me gusto:
Se trata de Un Zippo de 1962 Line Draw (Dibujo del Delta Queen) y la inscripcion (Cincinnati , Ohio).
El Delta Queen es un sternwheel (barco de vapor) de EE.UU., ha sido utilizado para cruzar los ríos principales que constituyen los afluentes del río Mississippi , en particular en el Sur de América . Está atracado en Chattanooga , Tennessee , y sirve como un hotel flotante.
La Reina del Delta es de 285 pies (87 m) de largo, 58 pies (18 m) de ancho, y pesa 1.650 toneladas, con una capacidad de 176 pasajeros. Máquinas de vapor que generan 2.000 caballos de potencia.
En 1946, Delta Queen fue comprado por Greene Línea de Cincinnati, Ohio , y remolcado a través del Canal de Panamá y el Mississippi y los ríos Ohio para ser renovado en Pittsburgh. En ese viaje al mar estuvo pilotado por Frederick Way, Jr. En 1948 entró en servicio regular de pasajeros, que navega por las aguas del Ohio, Mississippi, Tennessee , y ríos Cumberland entre Cincinnati, Nueva Orleans, St. Paul , Chattanooga , Nashville , y los puertos intermedios. La propiedad del buque ha cambiado siete veces en los últimos cincuenta años.
En 1966, el Congreso aprobó la primera Ley de Seguridad en el mar que pondría a la Reina del Delta en el negocio. Previa consulta con el abogado William Kohler, Richard Simonton , Bill Muster y Jay Quinby viajado a Washington, DC, para salvar su barco. Como presidente de la junta de Greene Línea Vapores, Jay Quinby testificó ante el Senado para pedir una exención a la ley. Greene Line tuvo que renegociar la exención cada dos a cuatro años.
Gracias a los esfuerzos de Betty Blake y Bill Muster, el Delta Queen fue inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1970 y posteriormente fue declarada Monumento Histórico Nacional en 1989.
