Pues ya lo tengo en mi poder. Estará disponible en el mercado español como mucho en un par de meses, probablemente antes, no así el Torch Arc que tendremos que esperar hasta marzo para poder probarlo. Aunque los de gas están disponibles ya en USA os recomiendo que espereis un poco porque el precio en España será muy muy similar.
El mío es el de llama simple. Después de tantos años, el solo hecho de abrir la tapa del encendedor (el sonido no cambia en absoluto) la primera sensación es extraña, al ver la chimenea con los agujeros cegados y echar de menos la flint wheel o rueda de encendido. Presionando suavemente el botón de encendido, la llama azul entorchada aparece. A los que llevamos encendiendo zippos desde hace 40 años, nos extrañará bastante esta experiencia, pero hay que reconocer que funciona perfectamente y que es una sensación nueva.
He intentado cargar el encendedor totalmente, pero al ser completamente nuevo el insert, la verdad, no sé si lo he conseguido. El objetivo es comprobar cuanto dura la carga de gas. Os iré contando....
En definitiva, es una alternativa a la gasolina, que le encantará a los fumadores de puros y de pipa y que hará más fácil (que no posible del todo) el transporte del encendedor en avión, al llevar el click de corte. Con este insert, seguro que no se rodará ninguna película en la que el protagonista lance un Zippo al aire para provocar un incendio o una explosión.....porque se apagará en cuanto retires el dedo del pulsador.
A partir de ahora, aquellos que hablaban del olor o el sabor a gasolina al encender un cigarrillo, ya no tendrán argumentos...
Eso sí, no acerquéis tanto el cigarrillo ni mantengáis el encendedor mucho tiempo encendido porque la llama es entorchada como os digo y quemará un centímetro del extremo rápidamente.
La decisión de usarlo o no, ya es de cada cual, pero se venderá sólo como accesorio. No vereis (de momento) ningún encendedor a la venta con el insert de gas salido de fábrica, salvo que el vendedor se lo coloque expresamente con posterioridad por motos comerciales.