Zippo España. Foro oficial
Foro de Zippos => Mantenimiento, Reparación, Consejos => Mensaje iniciado por: rafahack95 en Octubre 03, 2009, 11:04:54 am
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Bueno, los zippos en cromo siemrpe me parecieron de lo más bonito, así que decidi comprarme uno. Tuve la mala suerte de que se me callera desde 1 metro de altura, y me gustaría saber si la siguiente deformación es normal de haver trucos con el zippo, o es debido a la caída.
Aquí el mechero completo, que se ve normal:
http://img97.imageshack.us/img97/2605/1000270.jpg
Y aquí sin la parte de dentro, parece como que la bisgra dejara caer un poco la tapa. Solo ocurre inclinandolo hacia este lado, si lo inclino al otro no pasa:
http://img202.imageshack.us/img202/9256/1000271.jpg
El zippo funciona bien, pero quisiera saber si esto es normal. ¡Muchas gracias y saludos!
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rafahack95,buenas tardes.
Pués no es muy normal el estado de tu zippo. Si le tienes mucho cariño y estás dispuesto a pagar mas de lo que vale, lo puedes llevar a un platero que le dará un puntito de soldadura a la visagra.
Si no, sigue así.
Salu2
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Bueno, como funciona bien y solo se nota cuando la caja está vací, de momento lo voy a dejar así. Yo había pensado que tal vez pudiera ser una deformación de los trucos que fuerzan un poco la bisagra.
En fin saludo "zipperos" :wink:
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De hecho si es por realizar trucos, aun asi no le afecta bastante pues esolo se nota cuando la caja esta vacia aun sai puedes forzar la tapa al otro lado para que se enderece, pero no es necesario...
aun asi suerte y ojala no pása a mayores tu problema...
Saludos!!!!!!!
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¡Muchas gracias por vuestras respuestas! Lo voy a marcas como solucionado ;)
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Tu zippo esta en perfectas condiciones amigo, halar hacia el lado contrario la tapa solo lograria aflojar mas la bisagra,asi que dejalo asi, es producto del uso normal, tu encendedor esta diseñado para aguantar eso y mas, de hecho al mio le he hecho pasar un coche mediano por encima u esta como si nada.
Saludos
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8O ¿Le pasaste con el coche por encima a tu zippo? :D Sería un accidente no? O una prueba de resistencia?
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entra en la web de zippo.com allí encontrarás una dirección de parís dontre te lo arreglarán y enviarán gratuitamente. sólo tienes que hacerselo llegar con un papel en donde indiques con un dibujo el lugar dañado y una dirección para que te lo envíen.(hazlo con acuse de recibo de correos)
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Hola picassocan, entonces, no pagas nada? en alguna ocasión mandaste alguno? me interesa ese tema, gracias y un saludo!
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De momento no lo voy a enviar a arreglar, funciona perfectamente, pero gracias por los datos, así ya se donde enviarlo si lo necesitara :)
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No pagas absolutamente nada,suelen tardar un par de semanas.En mi caso era una "insert" que no encajaba bien y era muy dificil de sacar para cargar.Le pusieron una inserción nueva del mismo año y me enviaron la inserción dañada además.A.C.
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Muchas gracias! tengo un insert que se le rompió el soporte de la pidra y no funciona bien. No sabía que los insert tambien entraran en la garantía.
Un saludo y de nuevo gracias por compartir ;)
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Paulo:La garantía de por vida cubre todo excepto los daños en el diseño(rasguños abolladuras,....).Por si le interesa a alguien esta es la dirección de París oficial donde los arreglan:
ZIPPO SA
SAV
PLAZA DES PETITS CARREAUX
7 AVENUE DU BOUTON D'OR
94389 BONNEUIL SUR MARNE CEDEX
France
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HACE POCO TIEMPO DEJÉ AQUÍ LA DIRECCIÓN A LA QUE HAY QUE ENVIAR LOS ZIPPO,S EN CASO DE REPARACIÓN,POR SI A ALGUNA PERSONA LE RESULTARA ÚTIL DEJO EL TLFNO. Y EL FAX:
Phone: +33 1 43996097
Fax: +33 1 43996026
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Esto es una curiosidad que os dejo por si alguien no las ha visto.Preparad gafas e incluso microscopio:Entre 1953 y 1957 antes de que Zippo hiciese sus propias ruedas aparecieron unas ruedas donde aparecía la palabra zippo estampada en la propia rueda,se encuentran en zippo,s con bottomz PAT 2032695 y PAT 2517191.No se sabe cuantas fueron producidas y las fechas evidentemente sólo son orientativas,en Zippo CO. me comentaron hace tiempo que el estampado podría ser debido a que querían asegurarse que todas las ruedas fabricadas llegaban sólo a ellos y no a otras empresas o distribuidores,pero es una hipotesis.
(http://foro.mundozippo.com/uploads/0/87.jpg)
(http://foro.mundozippo.com/uploads/0/88.jpg)
(http://foro.mundozippo.com/uploads/0/89.jpg)
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Supongo que algunos tendreis un Brass o un antique silver plated en vuestra colección y os habrá surgido el problema de como limpiarlo.Si,está el recurso del paño y la gasolina,pero hay además un par de métodos por si son de utilidad:
1)Alladin,algodón mágico de Sidol. Aunque parezca coña,no lo es ,funciona de maravilla en los HPC Y BRASS, pero no se os ocurra probarlo en un Silver Plated(yo lo he probado a propósito y levanta el baño completamente,teniendo un efecto parecido a cuando limpias un marco de alpaca con un limpiador inapropiado(no sé si alguien ha probado alguna vez)
2)La última moda son los limpiadores ultrasónicos: Una especie de lavadoras por ultrasonidos,nada caras,pequeñas,que los dejan de escándalo,y hablo de zippo,s super machacados de los años 50 y 60,que salen como de la factoría.
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Adolfo, ¿te importa que copie algunos de tus mensajes (con fotos) y los cuelgue en la sección de curiosidades de la web? (poniendo siempre la fuente claro está jeje) Es muy buen material, y de esa forma será más accesible para los visitantes de la página.
Saludos!!
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Por favor,sin problema y sin fuente.Yo soy de la transgresora opinion que si es para informar,enseñar,mostrar...... sin ánimo de lucro las fotos,mensajes,etc deben ser libres absolutamente(no esta fuera de punto el detalle de decir ¿puedo usarlas? y te habrás dado cuenta que no lo digo por tí,jaja
Adelante
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Hola... =9 Hace una semana me compre un zippo.. Pero cuando lo compre no sabia nada sobre estos encendedores, asi que eh estoy investigango sobre como funciona, yna de las cosas que lei fue que son muy famosos, sobre todo cuando no se apagan ni con el viento..
Pero el mio se apaga con facilidad, ademas lei q no se debe mojar el fieltro q cubre el algodon, con conbustible, pero me lo gargaron muy lleno... como puedo arreglarlo??
Tambien es posible que influya el oxigeno, porque vivo a 4200 Mts de altura..
Agredecere cualquier informacion =)
Cabelo
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Son encendedores anti-viento,lo que no quiere decir que con un golpe de viento mal dado no se puedan apagar.
Respecto al tema del llenado,las latas originales recomiendan llenar el algodón hasta saturación,si además empapas el fieltro exterior,no te procupes,ten un ratillo encendido el zippo y luego enciendelo cuatro o cinco veces más para que consuma un poco el exceso y problema solucionado.
En altura no tiene porque funcionar mal,de hecho hay una anécdota(de las muchas sobre zippo) que cuenta que un piloto a 400mts pudo ver el altímetro de su avión dañado y con aire en la cabina(guerra de Corea,creo recordar)y aterrizar gracias a su zippo.Como tenemos pocas ocasiones de contrastar el funcionamiento en altura te pido que nos vayas contando tus experiencias sobre el tema.
Por si es de utilidad en you tube(Zippos : How to Fill a Zippo)encontrarás como llenar correctamente un zippo,cambiar piedra,mecha,etc.
Un saludo
AC
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Ya.. gracias ya esta hecho, ahora funciona bien por el momento, de verdad que este video es de gran utilidad, es mas le estoy agarrando ,mas cariño ami zippo. Y si claro, te cuento como ba funcionando en la altura. Y al sacar el encendedor de su carcasa note algo extraño, q el numero y la letra no coinciden pq es mas ni el paquete dece ser el color que compre y va asi: ( en la carcasa es: I/05 , en el interior es: A/06 ), como dije anteriormente cuando lo compre no sabia nada de nada, pero ahora creo q un poco si, y segun el mito el interior es de muy buena calidad creo...;) y lo bueno es que ahora funciona muy bien...
Atte: CAbelo
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Pueden coincidir o no y suelen llevarse muy poca diferencia de meses entre la carcasa y el insert.Yo tengo alguno con fechas iguales.Son partidas de fabricación y varían como es lógico pero generalmente la fecha de insert suele ser anterior a la de la carcasa.ejemplo: insert:B 05 y carcasa D 05
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¿Podrías comprobar otra vez las fechas de la carcasa y del insert interior?.Tengo que confesar que si el zippo es nuevo y no le han cambiado el insert,yo no recuerdo haber visto una diferencia tan grande siendo el insert tan posterior a la carcasa,si al revés.
Como he dicho antes son partidas de inserts que se acoplan a las carcasas y no tiene mayor importancia,aunque hay coleccionistas que buscan la coincidencia de ambas.
AC
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pues si es verdad... el insert es A/06 y la carcasa es i/05 me fije bien Haber si por ahi consigo una fotografia y la pego mas adelante ok. El hombre de la tienda donde compre mi zippo, es mayor un poco gruñon, la no me atrebo a preguntarle si por siacaso el cambio talvez el insert, pero no lo creo pq estaba intacta. Pero haber si me atrevo a preguntarle te digo ok. Mientras tanto yo estoy intentando conseguir un "zippo armor" que no hay en mi ciudad, o mejor aun tengo una amiga que vive en USA, espero me haga el favor... je je je pq estos armor me paresen lindos.
Atte: CAbelo
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Yo me reitero en lo dicho,como norma general la fecha de la insert es mas antigua que la de la carcasa.Puede haber ocurrido un cambio de insert o bien que en la propia fábrica de Zippo hayan utilizado inserts con fecha mas reciente por premura de fabricación(por lo que yo sé es poco usual)
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Umm... mira como lo dije antes, yo ni idea recien me estoy empesando a sumegir en el mundo de zippo... La verdad me estoy poniendo mas curioso cada dia y con lo q me acabas de mencionar pues a un mas...
Cabelo
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Como podria escribir ala fabrica para averiguar, con lo ocurrido con mi zippo, claro si tienen tiempo para poder responderme, pq alo mejor tienen cosas mas importantes que hacer...
CAbelo
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La dirección de correo si no recuerdo mal es : zippoclick@zippoclick.com
A la atención de Mr. Chris Lechner
Por supuesto el e-mail debe ir en inglés.
AC.
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He revisado mis zippo que tengo y si que me sorprende un pokito con uno que tengo KAKTUS
la carcasa es de A 02 pero insert es de E XI cre que avid un cambiazo jajaj es q lo compre usado ya
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En este caso ni te lo plantees,el cambiazo es 100% seguro.¿A que te refieres con kaktus,al dibujo?
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si es este
(http://foro.mundozippo.com/uploads/0/102.jpg)
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CAMBIAZO SEGURO
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Me imagine jaja demaciada diferencia-7años
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Pues te cuento q ya le escribi, solo espero la respuesta, ojala sea lo mas pronto posible.... y te cuento ok. chauiii. Asi Una vez mas gracias por tu ayuda... eres muy amable
CAbelo : )
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Hola.
Hace unos dias compré un zippo por internet y cuando me ha llegado resulta que la rueda no hace chispa (tiene piedra nueva marca zippo) y creo que es porque la rueda está puesta al revés!!! y para asegurarme os pregunto:
La rueda tiene un lateral liso y otro con unas marquitas, como pequeñas lineas. Pues bien, si abres el mechero normal, con la decoración hacia tí, qué cara de la rueda tienes que ver, la lisa o la de las marcas?
Muchas gracias.
:)
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SI TE REFIERES A UNAS RAYITAS QUE SERÍAN COMO RADIOS DESDE EL INTERIOR AL EXTERIOR SIN LLEGAR AL EXTERIOR,VAN AL REVERSO DEL ZIPPO,LA PARTE LISA CON EL DIBUJO PARA ENTENDERNOS.
PERO SI ME PERMITES,ANTES DE PENSAR EN LA RUEDA AFLOJA UN POQUITO EL TORNILLO QUE APRIETA LA PIEDRA Y GASTALA UN POCO GIRANDO LA RUEDA COMO SI QUISIERAS GASTAR LA PIEDRA,SI NO FUNCIONA CON ESO COGE UNA LIMA Y GASTA LA PIEDRA POR UN LADO UN POQUITÍN Y VUELVE A METERLA SIN APRETAR MUCHO EL MUELLE.DIME SI FUNCIONA
UN SALUDO
ADOLFO
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Muchas gracias, Adolfo. Te confirmo que según tu explicación la rueda está al revés. Adjunto unas fotos, a ver si se ve. En cuanto a la piedra he probado de todo y nada, la rueda no rasca..
(http://foro.mundozippo.com/uploads/0/276.jpg)
(http://foro.mundozippo.com/uploads/0/277.jpg)
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DE TODAS FORMAS LA COLOCACIÓN DE LA RUEDA NO DEBERÍA SER UN OBSTÁCULO....PERO UNA COLOCACIÓN AL REVÉS PODRÍA FRENARLA ¿LA RUEDA GIRA CUANDO ESTÁ SIN PIEDRA?. .ENVÍALO A ZIPPO FRANCE(TIENES LA DIRECCIÓN Y NORMAS PARA ENVIAR EN UNO DE LOS HILOS DEL FORO)
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La rueda gira y desgasta la piedra, pero no produce chispa, pero si giro la rueda al revés produce unos chispazos preciosos, y es que la rueda no es simétrica, de modo que voy a ponerla como debería. Tengo remachadora y remaches así que voy a intentarlo.
A ver que tal queda. :)
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LA HAN COLOCADO AL REVÉS(NO EN BRADFORD).ES ZIPPO ORIGINAL????
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Tanto el insert como la carcasa son Zippo original, ambos K IX. Y el mechero me llegó con el precinto naranja, de modo que saldría mal de fábrica.
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ES TREMENDAMENTE DIFICIL POR EL CONTROL DE CALIDAD Y PRUEBA FINAL QUE UNA RUEDA NO FUNCIONE SALIENDO DE ZIPPO.PERDON POR TANTA PREGUNTA,PERO SI LA RUEDA GIRA EN EL SENTIDO NORMAL Y RASCA CON LA PIEDRA(LA GASTA)POR QUE NO AFLOJAS UN POQUITO EL TORNILLO DEL INSERT Y AL HACER MENOS PRESIÓN LA PIEDRA A LO MEJOR TE HACE CHISPA(ESTO TODO SI NO HAS QUITADO EL REMACHE YA,CLARO)
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Es inutil, Adolfo, en la posición que está la rueda no saca chispa de la piedra. Si tienes algún zippo a mano puedes verlo mirando la rueda de cerca. Son dientes que en una dirección rascan y en la otra no, y al estar la rueda al revés la rueda gira en la dirección que no rasca.
Aún no me he quitado el remache.
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ENVIALO A ZIPPO FRANCE PARA QUE LO ARREGLEN,SÓLO SUPONE LOS GASTOS DE UN PAQUETE CERTIFICADO A FRANCIA Y LO HARÁN MEJOR(BUENO,ME IMAGINO QUE TE CAMBIARÁN EL INSERT ENTERO Y TE ENVIARÁN EL ZIPPO Y EL INSERT QUE NO FUNCIONA GRATIS POR SEUR)
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rafahack95 dijo (http://mundozippo.com/foro/topic/%c2%bfesta-en-buen-estado-mi-zippo#post-63):
Bueno, los zippos en cromo siemrpe me parecieron de lo más bonito, así que decidi comprarme uno. Tuve la mala suerte de que se me callera desde 1 metro de altura, y me gustaría saber si la siguiente deformación es normal de haver trucos con el zippo, o es debido a la caída.
Aquí el mechero completo, que se ve normal:
http://img97.imageshack.us/img97/2605/1000270.jpg
Y aquí sin la parte de dentro, parece como que la bisgra dejara caer un poco la tapa. Solo ocurre inclinandolo hacia este lado, si lo inclino al otro no pasa:
http://img202.imageshack.us/img202/9256/1000271.jpg
El zippo funciona bien, pero quisiera saber si esto es normal. ¡Muchas gracias y saludos!
Esta avería que tienes, es muy facil de reparar, yo e reparado uno y quedó nuevo, por lo que puedo ver, es cuestión de la bisagra, pues lo único que tienes que hacer, es coger una punta "clavo" de yerro cortarla teniendo en cuenta de que te sobre un milímetro por vanda y remacharlo.
Un saludo
Falcó
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ES UN PROBLEMA DE LA BISAGRA,ENVÍALO A ZIPPO FRANCE,TE LAS CAMBIAN Y TE QUEDA NUEVO.EL COSTO ES SÓLO EL DE ENVIARLO CERTIFICADO(+- 5 EUROS)
HAY UN HILO CON TODOS LOS DETALLES DE COMO Y A DONDE ENVIAR