Aparte de que la pintura es una chapuza total, no veo el grabado previo en la chapa que tienen los T&C. ¿Lo apreciais vosotros?
Se supone que estamos hablando de éste ejemplar, que lleva un grabado de 0.04 mm definiendo las areas a aerografiar y en su interior, se pone la pintura a capas uniformes. Nada que ver desde luego con éste.
