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Meca y Medina Mazzi,s

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anonimo

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Los ferraris van muy suaves,el acelerador probablemente es lo que mas llama la atencion cuando te subes en uno por primera vez.Después todos los coches son iguales y a todos se les sacan peros,ruidos,consumo,...

Juanjo Morales

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No me puedo quejar, Peter, hago muchos kilometros al año y necesito uan pequeña bestia.  Nada del otro mundo, no creas...

Peter

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Eso, Audi, la que compró Bmw fué Rolls Royce, si no me equivoco y la compró audi también, sí Fiat-Ferrari son uno, pero supongo que la alianza es distinta (ambas marcas italianas).
Una pequeña bestia ?

A3 S3 ?

Golf Gti?

M3?
Bueno, da igual, no es de mi incumbencia :)
Yo no colecciono; Selecciono.

Berto90

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Sí, Rolls Royce es ahora de la marca bávara. De hecho el nuevo Rolls Royce Ghost me parece que se llama, es un Bmw serie 7 "tuneado"...

Un deportivo no italiano al que también le deberíais echar un ojo es al Konisujhnffuhebtglhw`fdu34qhueg.

No, ahora en serio y copiado de google: Koenigsegg, muy rápido también.

anonimo

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Y ahora mas en serio,un coche de esa gama es muy poco práctico además del riesgo que conlleva tenerlo porque suelen ser muy controlados y lo mejor es tenerlo con domicilios diferentes al habitual y demás.En ciudad no son prácticos y en viajes largos si tienes familia ni se tocan.Al final,imagino que se conducen para ir a alguna cena un dia determinado y poco mas

Peter

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Por supuesto, koenissegg, qué pasada, el CC8 CC8S y un nuevo modelo que sacaron que no recuerdo el nombre pero que ví hace unos meses google, super agresivo, son una pasada, totalmente artesanales :)
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Peter

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Sí, son zippos que diga coches para gente con altísimo poder adquisitivo, que por lo general se venden mucho entre ellos, a los 2 ó 3 años los cambian por otro modelo, etc, aparte, para comprar un 1º ferrari de 0, es muy difícil salvo que no tengas contactos importantes, debes de tener un currículum Ferrari antes de comprar tu 1º Ferrari nuevo.
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Berto90

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Peter, incluso algunos pueden funcionar con bioetanol y sacan aún más caballos. La próxima competencia del Bugatti Veyron seguro.

Hace poco vi una especie de documental sobre un evento que hicieron los rusos en los que iban con sus superdeportivos tuneados, y hacían carreras de cuarto de milla.

Alucinante un Lancer Evolution con un turbocargador en el parachoques delantero.

Porsches, Ferraris, Lamborghinis, Nissan GTR, Dodge Vipers... Si queréis os lo pongo por aquí

anonimo

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No es cierto,lo que si es cierto es que antes de venderte uno nuevo debes aportar bastantes datos de todo tipo porque no quieren que se dañe la imagen de la marca,pero comprar lo puede comprar cualquiera que se lo pueda permitir.Suelen venderse por un precio similar al de compra si te deshaces de ellos.Conozco a alguien que ha tenido dos testa y sin problemas.

Peter

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Sí es una famosa carrera entre multimillonarios, que suelen multar super a menudo, no sé cómo se llama pero vamos, el nuevo koenisseg creo que también da casi 1000cv, no lo recuerdo, y en una revista alemana ví un proyecto, pero ni recuerdo qué marca de coche era de otro que se iría a los 1000cv.
A mí, sinceramente, tocar ésos coches me parece un sacrilegio, no merecen ser cambiados en nada, aunque reconozco que buenos fabricantes son capaces de remodelar coches de altísima gama dejándolos aún mejor, (hamman por ejemplo).
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Berto90

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No, no es esa, esa es la Gumball 3000, la que digo yo es la Moscow Unlimited nosequé, ahora te paso el video por un privado.

Si no recuerdo mal, Cadillac hizo un competidor para el Veyron pero le debió salir mal porque no lo he vuelto a ver...

Hamman, Gemballa, y muchos más, desde luego que ellos no son un taller de tuning de barrio.

El nuevo gemballa avalanche es magnífico, si lo miráis por youtube y lo escucháis os estremecerá.

Peter

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Yo acabo de mirar las especificaciones del Agera, el koenigsseg más "nuevo", y sí, no tira nada, me equivoqué no tiene 1000 caballos, sólo tiene 923, bah.. :|
Sí, la gumball era, correcto,mañana lo abro y lo miro, ahora tengo una cita con las historias para no dormir.
Por hoy cierro el kiosko, hasta pronto :)
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Juanjo Morales

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Y yo que pensaba que este hilo se llamaba Meca y Medina de Mazzi.... No tenemos perdón.  Si el maestro Claudio nos leyera....

Berto90

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Jajajaja que tengas sueños húmedos con superdeportivos   :P

KIKU

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Berto90 dijo:

Por cierto el fundador de Lamborghini se llamaba Ferruccio Lamborghini

</blockquote

Y el fundador de los rippos en España se llama Enriquio Riponnio...... :lol: