Muy Buenas José, me encanta leer artículos sobre zippo, pero con tu permiso te voy a ampliar sin extenderme la información sobre Zippo Car, ya que puede dar a confusión lo que has editado.
George G. Blaisdell, y tomando como ejemplo productos publicitarios como el Oscar Meyer's Weinermobile, decide encargar la compra el 16 de Junio de 1947, de un Chrysler Saratoga Biplaza Coupe, con un coste de 2.048 $ y transformarlo en el Zippo Car. Los encargados de esta espectacular transformación fueron los miembros de la empresa Garner Displays en Pittsburg, PA. y cuando el coche hizo su debut en 1948, se habían gastado en esta conversión entre 25.000 y 30.000 $.
Durante la transformación, se agregaron dos encendedores en la parte central que tenían las llamas extraíbles de neón, las cuales se levantaban y se colocaban en el asiento trasero y de esta forma poder bajar las tapas de los encendedores para viajar entre los acontecimientos y la palabra ZIPPO en la parrilla o rejilla frontal estaba chapada en oro.
El coche también disponía de un sistema de megafonía, radio y grabadora, para reproducir música entre el público.
